< Vorige | Volgende >

VESPA GTS 300 SUPER - 2022

€ 5.950,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

1580 Km

Matzwart

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

- ABS & ASR
- Windscherm
- Bagagevak
- Valbeugels
- Middenbok
- Boordcomputer
- Bluetooth
- Navigatie koppeling met App

In nieuwstaat met alle boekjes, sleutels en codekaart. 1e Eigenaar.

MotoLeo heeft een ruim aanbod aan geselecteerde motorfietsten van alle merken van lage kilometerstanden. Wij rekenen géén afleveringskosten. Inruil van uw motorfiets of auto is mogelijk.

Gratis voorlopige dekking van 10 dagen op uw motorverzekering.

Wij bezorgen tegen een kleine vergoeding uw motor aan huis!

Opties en Accessoires:
1e eigenaar, ABS, Bagagerek, Bagagevak, Bluetooth, Boordcomputer, LED koplamp, Middenbok, Navigatie voorbereiding, Onderhoudsboekje, Startonderbreking, Valbeugel

Deze motor is geschikt voor A2 rijbewijs.

MotoLeo B.V.

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Fun bike" betekent: Plezierfiets. Met een fun bike wordt niet serieus gereden, in tegenstelling tot motorfietsen die worden bereden in het dagelijkse woon-werkverkeer, zoals de dienstfiets, of die aan eisen dienen te voldoen voor een bepaalde tak van motorsport. Fun bikes zijn dus geen serieuze toermotorfietsen, wegracers, cross- o f trialmotorfietsen. Bij een fun bike staat het vrijetijdskarakter van de motorfiets voorop. Veel van de moderne lichte off road-motorfietsen, bijvoorbeeld de Kawasaki KDX125, kunnen als zodanig worden aangemerkt. Sommige extravagante choppers of bitzas, die veeleer lijken te zijn gecreëerd als bron van kijkplezier dan om te berijden kunnen om die reden worden aangemerkt als funbikes.


Motor	1 cilinder, 4-tact, 4 kleppen, elektronische injectie, katalysator
Boring x slag	75\|63
Cilinder inhoud	278
Comp. verhouding
Kleppen
Brandstof toevoer	Via poort ingespoten alfa/N-type met lambda gesloten lus sturing en drieweg katalysator
Ontsteking	Elektronisch, met inductieve ontlading, variabele bougievoorontsteking en driedimensionale kartering
Vermogen	22\|15,8\|7,500
Max. koppel	22,3\|5,000
Koppeling	Automatische centrifugale droge koppeling met dempers
Versnellingsbak	Twist and go automatic CVT, torque server
Verhouding
Overbrenging	CVT met koppelomvormer
Starter	electrisch
Tankinhoud	9
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Plaatmetaal met gelaste versterkingen
Vering voor	Enkele-arm, dubbele-kamer hydraulische schokdemper met coaxiale veer
Vering achter	Twee schokdempers met dubbel effect en regelbare voorlading
Remmen voor	220mm schijf
Remmen achter	220mm schijf
Voorband	120 /70 - 12
Achterband	130 /70 - 12
Wielbasis	1.370
Lengte	1,930
Breedte	755
Hoogte
Zithoogte	790
Drooggewicht
Leverbare kleuren	Bianco Innocenza, Rosso Passione, Verde Speranza, Nero Lucido
Beschrijving	Vespa GTS 300 Super, dankzij het ontwerp en de technische inhoud, interpretatie van een sportieve klassieker en de meest krachtige Vespa ooit geproduceerd. De nieuwe two-tone lichtmetalen wielen zijn een herinnering aan die van lang geleden en benadrukken het sportieve karakter van dit model. De schorsing wordt versterkt door de rood geschilderde lente, een race detail dat de GTS 300 Super onderscheidt van andere Vespas. De instrumentatie is volledig analoog en in echte race-stijl zijn zwart gedrukt op wit voor de duidelijkheid en het gemak tijdens het rijden. Aan de rechterkant van de GTS Super is voorzien van een rooster met horizontale spleten die de mooiste Vespa ten opzichte van het verleden en geeft het een elegante, sportieve look.