APRILIA RS 660 FACTORY 35 KW - 2025

€ 15.849,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

Nieuw

Dark Banshee

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Aprilia RS 660 Dark Banshee Factory 2025 35KW, uit voorraad leverbaar!

De RS 660 Factory staat aan de top van het gamma met eersteklas uitrustingen en een uitgesproken raceziel, ontworpen voor diegenen die het maximale eisen op elk circuit. De RS 660 Factory brengt de uitmuntende Öhlins vering naar de weg, samen met agressieve graphics die passen bij zijn status als sportiefste en meest verfijnde motorfiets in zijn segment. Met op de MotoGP geïnspireerde aerodynamica met winglets, een sportieve tweecilindermotor met 35KW en een rijklaargewicht van slechts 183 kg staan garant voor uitmuntende prestaties. Met een effectieve topsnelheid van (rijbewijs A uitvoering 240 km/u) is de RS 660 Factory klaar om elke bocht te domineren en een ongeëvenaarde rijervaring te bieden.

Snelle levering en direct uit voorraad.

incl. Afleveringskosten 2 jaar (Fabrieks)- garantie !!

Inruil alle merken van harte welkom!

Wij zijn al meer dan 30 jaar een officieele Piaggio group dealer en al meer dan 50 jaar een begrip!
Kortom genoeg redenen om ons eens te bezoeken!
Voor meer informatie nodigen wij u dus graag uit in onze showroom!

Leertouwer BV Zuidergracht 1 Soest. (Woensdag gesloten) Het grootste motor- scooterbedrijf van (midden)- Nederland: 2000 m2.

De openingtijden zijn:
Ma, di, do, vr 13:30 - 17:30 (woensdag gesloten)
Verkoop motoren (van 9:00 tot 12:00 op afspraak)
Zaterdag 9:00 tot 16:00

Wij zijn dealer van Motorfietsen: Aprilia & Moto Guzzi
Website
www.leertouwer.com

Deze motor is geschikt voor A2 rijbewijs.

Leertouwer Motoren en Bromfietsen B.V.

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Integraal" betekent: Integraalhelm. Ook wel klokhelm genoemd. Een helm die het gehele hoofd, inclusief het gezicht, bedekt (integraal =totaal). De integraalhelm werd overgenomen uit de autoracerij en raakte in de jaren zeventig in zwang bij het merendeel der motorrijders. Het gestroomlijnde uiterlijk en het vizier suggereerden snelheid en veiligheid, maar de praktijk heeft geleerd dat aan de integraalhelm ook nadelen verbonden zijn. Het is niet gezegd dat in geval van een ongeluk de integraalhelm de meeste garantie voor veiligheid biedt. Door het wegslaan van het hoofd kan een motorrijder zijn sleutelbeen breken door de rand aan de onderkant van de helm. Tevens is verstikking is sommige gevallen mogelijk, wanneer bij een val de helm wordt volgeschept met zand. Door de meeste motorrijders wordt de integraalhelm niettemin verkozen boven de jethelm of het spotje vanwege zijn bescherming tegen wind en regen, en vanwege het uiterlijk. Door berijders van antieke motorfietsen, custommotorfietsen en choppers wordt de integraalhelm als een misplaatste keuze beschouwd. Rechtop gezeten op de motorfiets vloekt een integraalhelm met de stijl van een dergelijke motorfiets. De gestroomlijnde integraalhelm harmonieert met een voorovergebogen positie.