| Omschrijving | Techniek | Financieren | Verzekering | Bedrijf |
Kawasaki VN 800 Classic!
3.495,- of vraag vrijblijvend financiering aan!
Opties en Accessoires:
• bj. 1999
• 62.864KM
• Badwing
• Lederen tassen
• Valbeugel set
• Hoog windscherm smoke
• Sissybar
• Flowboard voetsteunen
• 12v aansluiting
• Beurt al uitgevoerd
• Sleutels compleet
• Incl. volledige service beurt
• Inclusief garantie!
• Financiering op maat
• 5 dagen Allrisk verzekering ( op aanvraag bij de koop )
Veel enthousiasme en passie! Dat is VBM Motoren in Brabant. Wij hebben jarenlange ervaring in de motorbranche. Zo beschikt het team al ruim zeventien jaar over de nodige ervaring op het gebied van in- en verkoop van motorfietsen en het onderhoud daarvan. De passie voor motoren is omgezet naar een eigen bedrijf met werkplaats, hierdoor voorzien wij onze klanten van hoogwaardige en uitstekende service.
Bij aanschaf van een motorfiets krijgt u gratis 5 dagen all risk verzekering.
Een bezichtiging bij ons is mogelijk op afspraak, of tijdens openingstijden.
Donderdag 10:00 / 17:00
Vrijdag 10:00 / 17:00
Zaterdag 10:00 / 15:00
Daarnaast werken wij op afspraak.
VBM Verbeek Motoren Oirschot
Telefoon / Whatsapp 0031622042482
Instagram / Facebook @VBMmotoren
Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
 |
| Motor | vloeistof gekoelde V-twin, viertakt |
| Boring x slag | 88|66 |
| Cilinder inhoud | 805 |
| Comp. verhouding | 9.5:1 |
| Kleppen | 4, SOHC |
| Brandstof toevoer | carburatie, Keihin CV36 |
| Ontsteking | digitaal electronisch |
| Vermogen | 55|40.5|7000 |
| Max. koppel | 64|3300 |
| Koppeling | natte meervoudige platen |
| Versnellingsbak | 5 versnellingen |
| Verhouding | |
| Overbrenging | Ketting |
| Starter | electrisch |
| Tankinhoud | 15 |
| Topsnelheid | 175 |
| ABS | nee |
| Frame | stalen wiegframe |
| Vering voor | 41 mm telescopische voorvork, veerweg 150 mm |
| Vering achter | UNI-TRAK demping, 5 voudig instelbare veer voor spanning, veerweg 100 mm |
| Remmen voor | enkele schijf, 300 mm, een zuiger remklauw |
| Remmen achter | trommel, 180 mm |
| Voorband | 130/90 R16 |
| Achterband | 140/90-R16 |
| Wielbasis | 1600 |
| Lengte | 2380 |
| Breedte | 940 |
| Hoogte | 1125 |
| Zithoogte | 705 |
| Drooggewicht | 235 (rijklaar 254) |
| Leverbare kleuren | rood, zwart, blauw |
| Beschrijving | |
 | Oirschot, Noord-Brabant |
 | 06-22042482 |
Een stukje historie: BMW in 2001 - Rond 2001 werd de boxermotoren opgewaardeerd tot de R 1150-serie, waarbij de uiterlijke verschillen minimaal waren. In die periode verschenen ook de eerste 1200cc-modellen, maar dat waren de zeer afwijkende cruisers van de R 1200 C-serie, die niet erg succesvol werden. De "echte" R 1200-serie, met opvolgers voor de R 1150-serie, verscheen vanaf 2004 met de R 1200 GS. In de jaren 00 zette BMW de drang naar meer motorvermogen door, ook bij de boxermotoren, die bijvoorbeeld de 122 pk sterke R 1200 S en later de "High Performance" HP2-serie kregen. Maar het summum van vermogen kwam met de nieuwe K-serie met dwarsgeplaatste motor.
Snel navigeren? Bekijk hier al onze merken
