KTM 690 SMC R - 2014

€ 6.500,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

14797 Km

Oranje

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

KTM 690 SMC R

Bouwjaar: 2014
Kilometerstand: 14.797 ( onlogische)
Garantie: ja 3 maand

Vermogen vol ( op kenteken a2 30KW )

Mooie en complete KTM 690 SMCR ! voorzien van opties en accessoires;

* Volledig akrapovic uitlaat systeem
* Powerparts deksels
* Powerparts comfort zadel
* Aluminium skid plate
* Handkappen
* Valblokken
*Powerparts tandwiel
* Windscherm

Tellerstand onlogisch - motorfiets is eerder geregistreerd met 28.000KM zie foto

hier hebben we rekening mee gehouden met de prijs.

Inruil van uw huidige motor is mogelijk.
Financiering via NUMotorrijden.nl is mogelijk.

Bezichtiging op afspraak.

Met vriendelijke groet,
Beekman Motoren Twello

Volg ons op Facebook Beekman Motoren Facebook
Volg ons op Instragram Beekman Motoren Instragram

Bel altijd even voordat je langs komt, dit om teleurstelling te voorkomen.

Openingstijden:
bezichtigingen van motorfietsen op afspraak!
www.beekmanmotoren.nl
info@beekmanmotoren.nl
+316 23 414 857

Deze motor is geschikt voor A2 rijbewijs.

Beekman Motoren

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Evolution" betekent: Letterlijk evolutie. Gewichtige fabrieksbenaming voor het in 1983 uitgebrachte 1340CC motorblok van HarleyDavidson. De naam geeft aan dat dit motorblok het voorlopige einde van een ontwikkeling is, en wel van de v-twin kopklepmotor, waarvan de in 1936 geïntroduceerde *Knucklehead de eerste was. Daarna volgden de Panhead, van 1948-1967, en de Shovelhead, van 1968-1983. Harley-Davidson riep voor de ontwikkeling van het motorblok de hulp in van het Duitse Porsche-researchcentrum. Als opvolger van de Shovelhead is de Evolution een sneller, maar vooral een betrouwbaarder en onderhoudsvrijer motorblok. Dit verbeterde motorblok heeft in belangrijke mate aan het huidige succes van het Amerikaanse merk bijgedragen omdat een nieuwe groep kopers werd aangesproken naast de pur sang Harley-fanaten. Het Evolution motorblok kreeg al snel de bijnaam Blockhead, vanwege de hoekige vorm van cilinders en kleppendeksels. Inmiddels is de meest gehanteerde bijnaam echter Evo, waarmee alle Harleys met het Evolution-blok worden aangeduid


Motor	Eencilinder, 4-Takt
Boring x slag	102\|80
Cilinder inhoud	654
Comp. verhouding	11.8:1
Kleppen
Brandstof toevoer	Keihin THB 46
Ontsteking	Keihin
Vermogen	\|\|
Max. koppel	\|
Koppeling	APTC Natte koppeling met meerdere schijven, hydraulisch gestuurd
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging
Starter	electrisch
Tankinhoud	12
Topsnelheid
ABS
Frame	Centraal dubbel wiegframe 25 CrMo4
Vering voor	WP USD Ø 48 mm, veerweg 275 mm
Vering achter	WP Monoshock, veerweg 265 mm
Remmen voor	Schijfremmen 300 mm
Remmen achter	Schijfremmen 240 mm
Voorband	120/70 ZR 17
Achterband	160/60 ZR 17
Wielbasis	1480
Lengte
Breedte
Hoogte
Zithoogte	900
Drooggewicht	139.5
Leverbare kleuren
Beschrijving	What isn't there doesn't weigh anything either - the new 690 SMC R is designed according to this motto. An even more powerful LC4 single-cylinder, a further improved chassis, even better and equally more comfortable Supermoto ergonomics - what could make a drifter happier? The new 690 SMC R is an unrivalled Supermoto for the most demanding requirements, which leaves all others in its wake: suitable for racing or everyday use, potent design, state-of-the-art.