YAMAHA XSR 900 GP - 2025

€ 15.499,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

Nieuw

LEGEND RED

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Modeljaar: 2025
Garantie: YAMAHA 5 JAAR

XSR900 GP: Een eerbetoon aan het raceverleden, gebouwd voor de toekomst.

De XSR900 GP combineert de nostalgische charme van de Grand Prix-races uit de jaren '80 met de modernste technologie. Met zijn op de legendarische YZR500 geïnspireerde voorkuip en klassieke zadelontwerp eert deze motorfiets Yamaha's rijke race-erfgoed. Elk detail, van de aerodynamische lijnen tot de iconische kleurstellingen, ademt de geest van het gouden tijdperk van motorsport.

Achter het vintage design schuilt een machine die klaar is voor de moderne weg. De XSR900 GP beschikt over geavanceerde Yamaha-technologie, waaronder hoogwaardige rem- en ophangingssystemen, meerdere rijmodi en een uitgebreid elektronicapakket. Deze mix van traditie en innovatie maakt de XSR900 GP tot het ultieme Sport Heritage-model. Beschikbaar in Legend Red en Power Grey

Te koop bij Yamaha dealer Motorstore Uithoorn
Neem contact op voor beschikbaarheid in de winkel.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Motorstore Uithoorn

Bericht

Website

Uithoorn, Noord-Holland

0297-540163

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: HARLEY-DAVIDSON in 1926 - Er worden nu ook teardrop-vormige benzinetanks op alle modellen gemonteerd. Sinds 1918 worden er weer 1-cilinders gemaakt (tot 1935), de Flathead 21 (21 cubic inches inhoud). Het Model W is nooit goed in de Verenigde Staten verkocht en de verwachte toename in motortrijders die zouden gaan rijden op Sport Twins bleek niet uit te komen. In 1920, een jaar na de introductie van de model W, begon Indian met het aanbieden van hun Scout, die vergelijkbaar in grootte was, maar sneller en veel populairder. Het model W zou meer kosten dan een tweedehands Ford T model en ongeveer negen tiende van de kosten van de Harley-Davidson een liter V-Twin motor, waardoor het aantrekkelijk noch als basis het vervoer, noch als een sportieve auto. Hoewel het model W goed verkocht in Europa beëindigde Harley-Davidson in 1923 de productie om zich meer te richten op hun eencilinder modellen.


Motor	3-cilinder, 4-takt, Vloeistofgekoeld, dubbel bovenliggende nokkenas, 4-kleppen
Boring x slag	78\|62.1
Cilinder inhoud	890
Comp. verhouding	11,5:1
Kleppen	4
Brandstof toevoer	Brandstofinjectie
Ontsteking	TCI
Vermogen	119\|87.5\|
Max. koppel	93\|7000
Koppeling	Nat, meervoudige platen met assist en slipper Clutch (A&S)
Versnellingsbak	6 versnellingen, Costant mesh
Verhouding
Overbrenging	Ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	14
Topsnelheid
ABS
Frame	Diamantvormig
Vering voor	Telescopische voorvork
Vering achter	Achterbrug, (Link type veersysteem)
Remmen voor	Hydraulische dubbele schijfrem, Ø 298 mm
Remmen achter	Hydraulische dubbele schijfrem, Ø 298 mm
Voorband	120/70ZR17M/C (58W) (Tubeless)
Achterband	180/55ZR17M/C (73W) (Tubeless)
Wielbasis	1500
Lengte	2160
Breedte	810
Hoogte	1180
Zithoogte	835
Drooggewicht
Leverbare kleuren
Beschrijving	De XSR900 GP is ontworpen om herinneringen op te roepen aan het gouden tijdperk. Het is de ultieme mix van de racestijl van weleer in combinatie met de allernieuwste geavanceerde technologie voor een opwindende rit die de zintuigen op ongeevenaarde wijze prikkelt. Met een styling die doet denken aan de Grand Prix-motorfietsen uit de jaren 80 is de XSR900 GP de ware belichaming van Yamahas roemruchte raceverleden.